机の上に、地図がありました

今日ふと気づいたんですが、私の机の上に丹波地域の古い観光マップが置いてあって。手書きのメモが書き込んであって、誰が使ったんだろうって少し笑えました。でも「地図を持って走る」って行為、今でもちゃんと意味があるんですよね。

そこに重なるように入ってきたニュースが、JAF京都による「大丹波ドライブスタンプラリー」の開催協力というお話でした。これ、観光イベントとして見るだけじゃもったいない気がして、少し一緒に考えてみたくて。

「大丹波」という言葉が持つ意味

丹波篠山、丹波市、亀岡、南丹。このあたりをまとめて「大丹波」と呼ぶ広域のくくりがあります。行政の壁を越えて地域をひとつのストーリーで語ろうとする試み、これ、実はかなり難しいことなんです。

それぞれの市や町が「うちの名物を」と引っ張り合うのではなく、ドライブという体験を軸に束ねる。JAFがその橋渡し役に入ることで、中立性と信頼感がうまく機能しているのかなと思います。JAFって、どこかの地域の「中の人」じゃないから、複数の自治体をつなぎやすいんですよね。

スタンプラリーを「ただのゲーム」で終わらせない視点

スタンプラリーと聞くと、子どもの頃のレジャー施設を思い浮かべる方も多いかもしれません。でも今回のような広域ドライブ型は少し違います。スタンプを集めるために「わざわざ行く」という行動が生まれる仕掛けです。

「知ってはいたけど、行ったことはなかった」という場所に、人を引っ張る力がある。これ、地域のお店や事業者の方にとっては、ただの通過点ではなく「立ち寄りポイント」になれるチャンスです。自分のお店がルート上にあるかどうか、一度確認してみる価値はあると思います。

地域の経営者が考えておきたいこと

こういうイベントが走るとき、乗るか乗らないかで後から体感する差が地味に大きかったりします。スタンプラリーそのものへの参加はもちろん、SNSで「うちの近くがルートになってます」と発信するだけでも、外から来た人への案内になります。

秋の丹波は、黒豆の枝豆に、松茸に、栗に、と食だけでも話題が尽きない季節です。ドライブで来た人が「せっかくだから」と立ち寄る理由なんて、いくらでもある。あとは、その人が「ここに来てよかった」と思える何かを、少し意識して用意しておくだけじゃないかな、と。

地図は持っている人しか使えませんが、場所は知られた人しか来てもらえません。発信って、そういうことだと思っています。

※ この記事の文章・画像はAIで生成されています。情報の正確性については、ご自身でもご確認ください。